La suciedad es polvo, manchas, grasa o cualquier otra sustancia depositada de forma involuntaria o deliberadamente. En mantenimiento predictivo, interesa monitorizar la suciedad en cuanto es una buena señal de la causa o de la condición del origen del material que genera la suciedad.
Causas
Las causas más comunes de suciedad detectable mediante inspección visual son:
- Fugas de líquidos.
- Sobrecalentamiento de grasa.
- Desgaste de partes mecánicas.
- Acumulación de material sin remover.
- Degradación de material.
Casos
Mediante inspecciones visuales los casos más comunes de suciedad que se diagnostican son:
- Fugas de líquidos por daños en sello o estopero de bombas.
- Fugas de líquidos por malas uniones en tuberías y válvulas.
- Fugas de líquidos por desgaste de sellos y empaques en actuadores.
- Esparcimiento de aceite desprendido de la grasa de rodamientos cuando se sobre lubrican y se calientan.
- Desgaste de correas (o fajas) que dejan suciedad debajo de ellas.
- Aislamientos eléctricos con depósitos de polvo en ambientes húmedos.
- Sala de transformadores de potencia con acceso restringido.
- Motores y equipos conducidos en ambientes con muchas partículas suspendidas en el aire.
- Sótanos, fosas, ambientes en alturas con poca circulación de personal o de accesos restringidos.
Diagnóstico
La detección de la suciedad en inspecciones visuales es mediante observación directa o, si es seguro, removiendo el material para comprobar su existencia o cantidad.
Puntos a considerar:
- Cuando la suciedad es sobre un filtro se recomienda diagnosticar obstrucción.
- Si la causa de la suciedad es evidente, seleccione la causa como fallo. Si no es evidente, seleccione como fallo suciedad y comente las posibles causas.
- Es posible detectar suciedad en grasa. Para ello, es preferible poner la grasa como un punto de inspección.